2017年5月，St. Francis大橋正式落成，緩解了這一旅游勝地的交通問題。為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，當(dāng)?shù)卣幌朐诖髽蛏习惭b燈桿。所以，此項目采用了一個環(huán)保的照明方案，同時可以確保行車人夜間行駛的安全性。

Kilkenny市，位于都柏林以南130公里，是一個著名的旅游勝地，以Kilkenny 城堡，St. Candic大教堂和羅特花園等歷史建筑著稱。該市延諾爾河而建，諾爾河將城市分成兩部分，三座橋橫跨諾爾河將城市連接起來。但是，隨著人口的不斷增長，交通愈加堵塞，一座新的大橋建設(shè)工程啟動了。

這座大橋包括一個雙向車道，并在車道兩邊各有一條3米寬的人行道。人行道和車行道之間已經(jīng)設(shè)置了隔離帶，以防止行人無意中走到車行道上。隔離帶約0.8米高，燈具需要安裝在這里，為10.5米寬的道路提供照明。

項目挑戰(zhàn)

通常來講，道路照明的高度在6米到8米之間，而此項目采用一個特別的挑戰(zhàn)。此外，隔離帶已經(jīng)建成，所以只能在現(xiàn)有的條件下安裝燈具。

本項目采用了施萊德的SCULPline燈具，這是一款LED線性投光燈。這款燈的外形以及LensoFlex 光學(xué)透鏡的獨特性能使最終的整體方案實現(xiàn)了40%的均勻度，并將散溢光減至最低，同時又剛好可以安裝在中標(biāo)公司Electric Skylines 提供的框架外殼中。由于SCULPline幾乎不需要維護(hù)，而且LED的使用壽命為10萬小時，也就意味著，這些燈具可以連續(xù)使用幾十年不用更換。

由于大橋一側(cè)有一堵1米高的隔離帶，人行道照明的挑戰(zhàn)更大。而且隔離帶由不銹鋼制成，在不銹鋼表面鉆孔需要特別注意。因此，人行道需要的燈具數(shù)量越少越好。

施萊德為此提供的LED扶手燈，每隔6米安裝一套，不僅確保最少的燈具安裝數(shù)量，而且使照明均勻度也得到保證，降低了項目的復(fù)雜程度，并縮短安裝時間和成本。

來源：阿拉丁照明網(wǎng)

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