據(jù)悉，由臺(tái)灣車(chē)輛公司承攬、第一批在臺(tái)灣地區(qū)組裝的臺(tái)鐵EMU700型通勤電聯(lián)車(chē)，由于LED顯示系統(tǒng)不正常，導(dǎo)致列車(chē)進(jìn)站播報(bào)錯(cuò)誤，旅客下錯(cuò)站，到站后車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟等問(wèn)題，目前仍然沒(méi)有徹底解決。

臺(tái)灣車(chē)輛公司是由唐榮鐵工廠、中國(guó)鋼鐵、臺(tái)灣住友商事、日本車(chē)輛公司、日本住友商事合資成立的企業(yè)。

中國(guó)臺(tái)灣鐵路管理局指出，只有4列已加入?yún)^(qū)間快車(chē)的營(yíng)運(yùn)，估計(jì)每天違約金高達(dá)400萬(wàn)元，且LED旅客信息系統(tǒng)不穩(wěn)定等狀況仍未完全改善，以致新車(chē)上路后偶有到站顯示錯(cuò)誤等現(xiàn)象。

臺(tái)鐵EMU700型列車(chē)原始設(shè)計(jì)采用自動(dòng)化設(shè)計(jì)，列車(chē)進(jìn)站后，會(huì)透過(guò)LED顯示站名，自動(dòng)廣播告知旅客，停妥后車(chē)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟。但列車(chē)進(jìn)入測(cè)試之后，從第一列開(kāi)始，就出現(xiàn)LED無(wú)法正常顯示：廣播錯(cuò)誤，甚至車(chē)門(mén)無(wú)法正常開(kāi)啟，曾經(jīng)發(fā)生站名顯示錯(cuò)誤，旅客下錯(cuò)的現(xiàn)象。

臺(tái)鐵指出，目前臺(tái)鐵EMU700型列車(chē)交車(chē)進(jìn)度嚴(yán)重落后。原本規(guī)劃12月初要有6列共48輛加入營(yíng)運(yùn)的計(jì)劃，目前只有4列32輛加入營(yíng)運(yùn)。