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港鐵試用LED照明系統(tǒng),欲推廣至全線使用

具高能源效益的LED光管越來越受觀迎,除了LED電視機(jī)越趨普及外,香港港鐵公司由本週開始,在一列荃灣線列車使用LED照明系統(tǒng)。該LED照明系統(tǒng)較傳統(tǒng)光管節(jié)省三成能源,壽命亦較一般光管耐用三倍。港鐵表示,新照明系統(tǒng)不但節(jié)省能源,而且達(dá)致環(huán)保目的,會(huì)視乎乘客反應(yīng),考慮推廣至全線使用。

據(jù)瞭解,港鐵公司斥資400萬元,在3列港鐵列車安裝環(huán)保照明裝置,使用高亮度LED。3列港鐵列車將安裝由64個(gè)高亮度LED芯片組成的照明裝置,其中一架列車將在這個(gè)星期內(nèi)在荃灣線投入服務(wù),其餘兩架在2009年六月前投入服務(wù)。港鐵亦會(huì)在彩虹站,測(cè)試新的照明系統(tǒng),在站內(nèi)作日常照明用途,工程預(yù)計(jì)在八月前完成?,F(xiàn)時(shí)港鐵有超過100架列車投入服務(wù),港鐵將會(huì)試驗(yàn)新照明系統(tǒng)兩年,并視乎乘客的反應(yīng)和技術(shù)上的可行性,再考慮是否全線推行。負(fù)責(zé)研究新系統(tǒng)的香港科技大學(xué)電子及計(jì)算機(jī)工程學(xué)系講座教授陳正豪表示,新改良的高亮度LED預(yù)計(jì)只需使用傳統(tǒng)光管的七成電力,即節(jié)省30%的能源,壽命長(zhǎng)達(dá)5萬小時(shí),較一般光管耐用3倍,另外,當(dāng)一粒高亮度LED芯片失效時(shí),只需更換芯片代替,減少?gòu)U物增加,達(dá)致環(huán)保效益。

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