恒日光電研發(fā)副總林己智表示，恒日光電為了測(cè)底解決鍍銀層硫化及氧化導(dǎo)致效率降低的問題，憑借自有之材料開發(fā)技術(shù)投入大量人力及研發(fā)成本，開發(fā)了LED封裝密封材料與引線架之間設(shè)置特殊取光層，防止了硫化現(xiàn)象，從而抑制了顯色性的下降。經(jīng)過IST(宜特)實(shí)驗(yàn)室之認(rèn)證(測(cè)試條件:溫度50℃，濕度75%(RH)，H2S=3ppm，168hr)證實(shí)無硫化之反應(yīng)，可完全避免支架變黑導(dǎo)致光衰及顯色性下降之問題。

在目前的環(huán)境中，因?yàn)楣I(yè)的發(fā)展及汽機(jī)車數(shù)量的增加，導(dǎo)致工業(yè)及汽機(jī)車廢氣充斥環(huán)境中。其中汽車廢氣是一種非常復(fù)雜的物質(zhì)，其中有許多有害的成本，比如：固體懸浮顆粒，未燃燒或燃燒不完全的碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOx) 、二氧化碳(CO2) 、一氧化碳(CO) 、二氧化硫(SO2) 、硫化氫(H2S) 、以及微量的酚、醛、過氧化物、有機(jī)酸和含鉛、磷汽油所形成的鉛、磷污染等。

而目前LED大量使用鍍銀支架，支架上的鍍銀層通常會(huì)與透過密封材料侵入的空氣中的硫化氫發(fā)生反應(yīng)(硫化)而變黑，從而導(dǎo)致效率、顯色性逐漸下降。

4Ag+2H2S+O2?2Ag2S+2H2O?

在大功率LED燈的使用環(huán)境又是汽機(jī)車廢氣最多的環(huán)境，例如路燈、投光燈、隧道燈等等，在這些環(huán)境下硫化物的含量相對(duì)較室內(nèi)高出許多。因此，使用在這些環(huán)境的LED經(jīng)常面臨效率下降幅度過高導(dǎo)致質(zhì)保不符的問題。

由上表可以明顯看出，使用鍍銀之支架在長時(shí)間點(diǎn)亮之測(cè)試下，會(huì)明顯發(fā)生鍍銀層受硫化氫之影響而產(chǎn)生硫化銀逐漸變黑，在此同時(shí)光效及顯色性均同時(shí)受到影響而逐步降低，此為大功率LED在室外環(huán)境使用上最難克服之問題。而銀為目前最佳之取光材料，在目前已知之金屬材質(zhì)以銀對(duì)各波段的反射率最好，如果不使用鍍銀層則LED的出光效率在不同的色溫將大幅下降10-20%，因此，使用鍍銀層可以讓LED的初始光效高，但在長時(shí)間受外界環(huán)境影響下光效又會(huì)因銀層變黑導(dǎo)致光衰嚴(yán)重，目前所可以使用之取光層材料要兼顧出光效率及維持性一直是魚與熊掌不可兼得的問題，此為LED業(yè)界急于解決的難題。

恒日光電研發(fā)副總林己智表示，恒日光電為了測(cè)底解決鍍銀層硫化及氧化導(dǎo)致效率降低的問題，憑借自有之材料開發(fā)技術(shù)投入大量人力及研發(fā)成本，開發(fā)了LED封裝密封材料與引線架之間設(shè)置特殊取光層，防止了硫化現(xiàn)象，從而抑制了顯色性的下降。經(jīng)過IST(宜特)實(shí)驗(yàn)室之認(rèn)證(測(cè)試條件:溫度50℃，濕度75%(RH)，H2S=3ppm，168hr)證實(shí)無硫化之反應(yīng)，可完全避免支架變黑導(dǎo)致光衰及顯色性下降之問題。達(dá)到低光衰、高反射率之境界，在各色溫光效之表現(xiàn)均不遜于銀的表現(xiàn)甚至高過于銀的反射率，使LED真正達(dá)到高效率、低光衰的節(jié)能、綠色能源的需求。目前Lightan?Ⅲ COB集成光源已全面應(yīng)用此最新技術(shù)。恒日光電期許為大功率燈具業(yè)界提供一高品質(zhì)、穩(wěn)定之集成光源為使命。