4月7日，據韓聯(lián)社報道，韓國電子雙巨頭紛紛發(fā)布第一季度的業(yè)績報告。其中，放棄手機業(yè)務的LG卻創(chuàng)下單季銷售額最高紀錄；芯片生產受挫的三星利潤增長44%。

LG：銷售額、利潤雙雙創(chuàng)新高

2015年第2季度以來，LG智能手機業(yè)務已連續(xù)23個季度虧損。截至去年第4季度，累計虧損金額高達5萬億韓元（約合人民幣293億元）。

為此，4月5日，LG宣布縮減手機生產和銷售規(guī)模，并于7月31日徹底停產。

與落敗的手機業(yè)務不同，LG的家電業(yè)務卻在今年一季度交出一份亮眼的成績單。

圖片來源：LG官網

4月7日，LG電子發(fā)布一季度業(yè)績報告表示，今年第一季度，公司的營業(yè)利潤將同比增長39.2%，環(huán)比增長133.4%，達到1.52萬億韓元。

此外，LG預計，今年第一季度的銷售額將同比增長27.7%，環(huán)比增長0.1%，達到18.81萬億韓元。

如果這一預告符合最終事實，則意味著該公司的營業(yè)利潤刷新了2009年第二季度創(chuàng)下的單季最高紀錄（1.2438萬億韓元）；銷售額也突破了2020年第四季度創(chuàng)下的最高紀錄（18.7826萬億韓元）。

三星：利潤預計為9.3萬億韓元，同比增長44%

LG電子手機業(yè)務接連虧損，而三星則在芯片業(yè)務上受挫。

據TrendForce集邦咨詢調查，三星在德州奧斯汀的晶圓廠自從2021年2月中受天氣影響沖擊工廠電力供給，加上部分水管設施受損，工廠生產出現停滯，一直延至3月2日才開始陸續(xù)恢復運作，對產量的沖擊相當明確。

受此影響，三星在其2021年第一季度業(yè)績指引中指出其芯片收益可能有所下降。

而與芯片業(yè)務相對應的，則是其在家電、智能手機、電視等方面的銷售十分旺盛。

三星預計第一季度營收可能比去年同期增長17.5%，達到65萬億韓元(約合581億美元)；利潤為9.3萬億韓元(合83.2億美元)，同比增長44%。

在本次業(yè)績預告中，三星特意說明：“早先發(fā)布的新款旗艦智能手機和強勁的電子產品銷量抵消了美國得州停電事故造成的影響。”

圖片來源：三星官網

據悉，三星電子在1月發(fā)布S21系列及Galaxy A系列安卓手機，提振了其1月的手機業(yè)務。據Eugene Investment & Securities統(tǒng)計，三星電子一季度智能手機出貨量估計達7600萬臺，同比增加25%，平均售價高出20%以上。

“報復性消費”帶來的紅利

LG手機業(yè)務在激烈的競爭中選擇退出中國市場；三星手機因早些年電池爆炸事件后逐漸淡出中國市場。

同樣是離開中國市場，而兩者的不同點在于：LG手機業(yè)務進而決定退出全球市場，而三星的手機業(yè)務依舊一路高歌，在蘋果以及中國華米OV的夾擊中，依舊在去年穩(wěn)坐全球智能手機市場第一的寶座，并成為其一季度業(yè)績最強有力的推手。

事實上，三星電子此前曾就一季度的盈利能力下滑發(fā)出警告，預料需求將減弱。

然而，經濟恢復的速度顯然高于三星的預期，而LG、三星兩家企業(yè)均在疫情下持久的居家需求中受益。

其中，LG電子更直言“今年第一季度將是有史以來表現最好的季度”，其家電和電視銷售得益于新冠病毒大流行期間被壓抑的需求。

但特殊時期的消費紅利是不持久的，長遠來看，企業(yè)之間的競爭，仍是技術、規(guī)模、價格的綜合較量。

三星和LG走了不同的路。

三星電子正加快實現“2030年成為系統(tǒng)半導體領域第一”的愿景。根據三星公布的2020年經營報告顯示，該公司去年設備總投資額為38.5萬億韓元（約合人民幣2206億元）。

其中，對半導體領域的投資額最大，為32.9萬億韓元，主要投資存儲芯片工藝升級和增設產線、半導體晶圓代工5納米EUV工藝等。而對顯示器和其他設施則分別投資3.9萬億韓元和1.7萬億韓元。

LG則將在家電、電視之余，將目光瞄準車市。根據該公司于3月25日發(fā)布的業(yè)務報告，LG在2017年至2020年間在汽車電裝項目投資規(guī)模分別為5878億韓元、1.7189萬億韓元、6293億韓元、4721億韓元，2021年預計達到6138億韓元，近五年投資額累計4.0219萬億韓元。過去五年LG電子對電裝項目的投資規(guī)模接近支柱項目生活家電（4.266萬億韓元），同期投資規(guī)模超4萬億韓元的項目也僅生活家電和電裝兩項。

此外，3月12日，韓國LG化學旗下電池制造子公司LG Energy Solution高管表示，該公司計劃在未來四年向美國電池生產業(yè)務投資逾45億美元，包括計劃至少新建兩座工廠。LG密歇根分公司總裁丹尼斯·格雷聲稱，該公司的投資將帶來額外70GWh的美國電池產能，以應對電動汽車市場的急速增長。（文：LEDinside Lynn）

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