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ALE車燈展:25家LED相關廠商展場看點一覽

2022年第十七屆上海國際汽車燈具展覽會(ALE)于11月9日至11日在江蘇常州舉行,多家企業(yè)齊聚一堂,展示在汽車“新四化”時代下,車燈產(chǎn)品的最新技術(shù)和解決方案。

據(jù)不完全統(tǒng)計,首爾半導體、鴻利智匯、晶科電子、晶能光電、瑞豐光電、天電光電、升譜光電、Dominant統(tǒng)明亮、羅姆半導體、安瑞光電、迅馳車業(yè)、星宇股份等25家LED相關企業(yè)齊亮相,其中天電光電是首次參展。

首爾半導體

因應自適應性頭燈 (ADB LED) 與超薄型 (Ultra Slim) 頭燈光源趨勢,首爾半導體重點推出 WICOP、nPola、UHL (Ultra High Luminance) 產(chǎn)品系列。其中,WICOP 于車用市場占有率達到10%;nPola LED產(chǎn)品強調(diào)高亮度及高電流已應用于中國與韓系車廠;UHL 產(chǎn)品具有優(yōu)異的緊湊體積 (Compact Size),封裝尺寸僅1.88x1.61mm,芯片面積僅0.54mm2。

據(jù)介紹,因應自動駕駛市場需求,車廠計劃青藍色WICOP (Cyan WICOP),讓對向來車、行人可清楚辨識目前此車處于自動駕駛等級。首爾半導體進而開發(fā)出青藍色 3014 LED (Cyan 3014) 封裝,朝向小電流與小功率產(chǎn)品發(fā)展趨勢。

鴻利智匯

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本次ALE展上,專注車規(guī)級LED產(chǎn)品的鴻利智匯車用半導體科技分公司,集中展示了LED氛圍燈、LED車外信號燈、高亮度遠近光模塊,以及最新的POB車載交互屏光源解決方案。車用POB產(chǎn)品使用鴻利智匯車規(guī)LED1608光源、間距P2.0、顆粒數(shù)量達6000多顆,可以實現(xiàn)動態(tài)/靜態(tài)顯示文字(單行/多行/單列/多列)、圖片、動圖等效果,助力升級汽車照明的人機交互模式。

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此外,公司還重點展示了高亮度遠近光模塊產(chǎn)品,采用的是鴻利智匯發(fā)光面為2mm2、1500lm的大功率3938光源,可以實現(xiàn)遠光最大亮度為205lx,實現(xiàn)更好的路照效果。

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目前鴻利智匯擁有從0.03W到36W全線量產(chǎn)的車用LED產(chǎn)品,包括3030、3735、1608、3535等EMC系列和3938、6038等陶瓷大功率產(chǎn)品,全面覆蓋汽車照明內(nèi)飾到外飾、汽車行業(yè)到高端制造行業(yè)。

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鴻利智匯車用LED光源

晶科電子

晶科電子自創(chuàng)立以來保持高端的市場定位,基于豐富的倒裝技術(shù)儲備,自主研發(fā)了一系列高端車用LED技術(shù)和產(chǎn)品,并率先打開汽車前裝市場。

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本次展會上,晶科電子展示了其最新車規(guī)級LED器件及模組等多項產(chǎn)品。其中最引人注意的是其新一代高像素ADB LED模塊—100像素集成式LED器件及整體驅(qū)動模塊方案,采用高導熱的陶瓷基板,基于晶科電子自主研發(fā)的先進集成封裝技術(shù)制成,具有高亮度、高對比度、高集成度、小發(fā)光面積等特點,可滿足ADB法規(guī)要求的大燈功能。

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100像素ADB矩陣大燈

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100像素ADB矩陣大燈(圖片來源:晶科電子公眾號)

晶科電子還展出了Mini LED RGB車載顯示方案,采用倒裝芯片集成封裝,像素間距0.625/1.25/1.5,具有高對比、高可靠、高亮度特性,產(chǎn)品通過了AEC-Q102認證。

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晶科電子還展示了高光密度LED、自動駕駛標準燈、智慧型RGB、反射式LED模組等新型車規(guī)級LED產(chǎn)品。

此外,晶科電子本次也重點推出了面光源LED,可實現(xiàn)復雜的結(jié)構(gòu)造型,符合車規(guī)級AEC-Q102要求。

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晶能光電

晶能光電作為LED光源器件廠商,從2015年開始布局車用照明市場,產(chǎn)品目前已進入多家知名主機廠供應鏈,業(yè)務快速發(fā)展。

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晶能光電在本次展會上不僅展示了車用光源器件,還帶來多款應用端的產(chǎn)品。晶能光電制作了展示前大燈、霧燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等效果的RP件和ADB矩陣式大燈模組,并帶來最新硅襯底Mini LED顯示模組,展示車燈全彩尾燈效果。

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圖片來源:晶能光電公眾號

據(jù)了解,本次展示的ADB矩陣式大燈光源部分選用了CSP技術(shù)產(chǎn)品,CSP的輕、薄、小、單面出光有利于二次光學設計,每一個LED發(fā)亮元器件能夠獨立控制照明分區(qū)、調(diào)節(jié)亮度、自動開關,實現(xiàn)精細、靈活、智能的照明效果。

瑞豐光電

瑞豐光電布局車用LED光源器件多年,擁有全車照明+車載顯示系統(tǒng)全套解決方案,產(chǎn)品方案應用于全球多家車企的多款車型。

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本次展會,瑞豐光電展示了其Mini LED技術(shù)在車用領域的應用,帶來了像素化尾燈、動態(tài)車標及車載背光顯示等創(chuàng)新應用解決方案。

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其中,像素化尾燈、動態(tài)車標均可提供豐富的智能化場景設計;具有多種像素間距方案,滿足全彩、單色等多種顯示效果需求;支持外形、尺寸定制(像素化尾燈還可進行拼接及一體化設計);產(chǎn)品支持LVDS、CAN、車載以太多種通迅方式及OTA升級,支持AutoSAR架構(gòu),且符合AEC-Q標準設計。

車載背光顯示方面,瑞豐光電帶來了12.3英寸的超低能耗Mini LED背光產(chǎn)品,厚度小于6mm、亮度為2000nit,無懼強光下使用、具有1144級分區(qū),對比度高達1千萬:1、產(chǎn)品符合AEC-Q標準設計。

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天電光電

天電光電在2008年便開始布局車用LED,并在2014年成功導入一線國產(chǎn)車用主機廠。今年,天電光電首次參加ALE車燈展,帶來了完整的車用產(chǎn)品解決方案,覆蓋車用照明、車載顯示。

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據(jù)介紹,在車用照明方面,天電光電的產(chǎn)品涵蓋了陶瓷1~3晶的前大燈LED、0.752mm發(fā)光面的超薄頭燈LED、EMC2821&EMC3030的完整車外LED方案、EMC2034雙色LED、EMC2016的儀表盤指示LED、以及EMC3030RGB車內(nèi)氛圍燈。全系車用照明產(chǎn)品按照APQP開發(fā)要求,具有AEC-Q證書,已逐步獲得主機廠認可。

圖片來源:天電光電官網(wǎng)

在車載顯示方面,天電光電展示了EMC3014背光車載顯示,以及Mini LED背光EMC1616車載顯示產(chǎn)品。此前,天電光電表示,面向汽車面板所推出的EMC 1616 NCSP產(chǎn)品已展開AEC-Q的老化測試并開始送樣。

升譜光電

升譜光電創(chuàng)立于2003年,專注于光電半導體器件的封裝和創(chuàng)新應用事業(yè)。本次升譜光電展出了內(nèi)外飾多個系列的車用照明器件產(chǎn)品,望可在前裝市場持續(xù)替代國外品牌。

其中,內(nèi)飾方面,升譜光電重點帶來了最新的3433RGB/3030GB系列,這是一款中小功率氛圍燈LED, 覆蓋更寬亮度范圍以及多種光色,滿足新能源汽車內(nèi)飾氛圍燈光的需求。

圖片來源:升譜光電公眾號

在外飾方面,則重點帶來3127、3831等系列產(chǎn)品,采用ALN陶瓷和倒裝共晶焊工藝制成、應用了高導熱率材料、芯片間距<0.1mm,產(chǎn)品具有高亮度、高可靠性、長壽命等特點,可滿足汽車頭燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、日行燈等應用。

另外,升譜光電還展示了2720系列產(chǎn)品,覆蓋0.2~3W電壓,在內(nèi)外飾燈上均可通用,且具有AEC-Q102車規(guī)認證。

比亞迪半導體

比亞迪半導體以車規(guī)級半導體為核心,產(chǎn)品已基本覆蓋新能源汽車核心應用領域,并同步推動工業(yè)、家電、新能源、消費電子等領域的半導體業(yè)務發(fā)展。

圖片來源:比亞迪半導體

本次展會,比亞迪半導體在車用照明領域,展示了3528、2835、2016 LED光源系列以及汽車前大燈模組系列等產(chǎn)品。

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圖片來源:比亞迪半導體公眾號

據(jù)悉,比亞迪半導體正全力拓展自主研發(fā)LED光源在汽車上的應用。以車用大功率LED光源技術(shù)為基礎,進行紅外/紫外/智能大燈ADB等光源研發(fā),實現(xiàn)可見光及不可見光產(chǎn)品全面覆蓋。其車規(guī)級LED光源累計裝車量在國內(nèi)前裝市場處于領先水平。

統(tǒng)明亮

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LED封裝廠商統(tǒng)明亮(Dominant)在本次展會上展出了豐富的汽車照明封裝產(chǎn)品。其中,值得關注的是,統(tǒng)明亮展示了業(yè)內(nèi)首款數(shù)碼控制RGB LED—A3A-FKG-1400,可應用于汽車氛圍燈,產(chǎn)品集成了LED、驅(qū)動和通訊鏈接,可簡化燈具結(jié)構(gòu),能夠預校準到D65白光,可自動溫度補償?shù)取?/p>

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首款數(shù)碼控制RGB LED—A3A-FKG-1400

另外,統(tǒng)明亮還展示了已通過車規(guī)認證的無人駕駛燈SVQ-EZHG系列;應用于日行燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、尾燈的MTZYW-EZHG白黃雙色LED系列、SVX-HHG系列、STW-EZHG系列、SVA-ASS系列,具有超低熱阻、小尺寸封裝、超強耐腐蝕等性能特點。

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無人駕駛燈SVQ-EZHG系列

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SVA-ASS系列

華引芯

華引芯作為國內(nèi)IDM廠商,具備光學、結(jié)構(gòu)、散熱、驅(qū)動、電子等整合設計能力。在今年的ALE車燈展上,華引芯展示了公司從芯片、封裝、模組到終端應用一站式整車光源解決方案,涵蓋汽車照明、車載激光雷達、車載背光顯示等。其中,在車載背光顯示,華引芯還首次展示其自主創(chuàng)新的ACSP芯片級封裝技術(shù)產(chǎn)品—白光Mini LED車載背光顯示光源。

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一站式整車光源解決方案(圖片來源:華引芯公眾號)

據(jù)了解,華引芯目前正與知名車企合作開發(fā)具備自適應功能的ADB大燈;其白光Mini LED車載背光顯示模組已批量供應顯示面板制造企業(yè),不久后有望裝配到市售車輛上。

安瑞光電

安瑞光電是三安光電全資子公司,業(yè)務包括以“安瑞光電(ANRUI)”為品牌的LED光源及汽車照明系統(tǒng)業(yè)務;以”安瑞安捷ANGELLOR”為品牌的汽車電子產(chǎn)品及以圖像圖形處理為主的主動安全軟件開發(fā)業(yè)務;以及為豪華汽車與超級跑車提供系統(tǒng)照明方案業(yè)務以的“威派克WIPAC”品牌業(yè)務。

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圖片來源:安瑞光電官網(wǎng)

本次安瑞光電帶來了LED前照燈、激光前照燈、DLP前照燈、全LED尾燈以及ALS、AFS、ADB、激光、DLP光學組件等產(chǎn)品。

旭擇電子

旭擇電子為雅創(chuàng)電子全資子公司,致力于車載面光源產(chǎn)品的研發(fā)設計和生產(chǎn)。

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圖片來源:旭擇電子公眾號

本次,旭擇電子展示了Automlils面光源產(chǎn)品,采用倒裝工藝,具有光效高、體積小、無導線、散熱佳、抗靜電能力等特性,發(fā)光顏色符合GB 5290與GB 17509規(guī)定,可滿足前后位置燈、剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈和日行燈的亮度要求,且造型多變,形狀可任意定制,產(chǎn)品通過AEC-Q102車規(guī)認證。

銳拓電子

銳拓電子是德豪潤達子公司,專注于LED半導體器件封裝和研發(fā),是國內(nèi)外技術(shù)領先的汽車前裝 / 手機閃光燈 / 電視背光 方案制造商。其車用光源產(chǎn)品全功率覆蓋供應, 包含內(nèi)飾與外飾產(chǎn)品,至今已為奇瑞、長城、吉利等多家整車企業(yè)進行產(chǎn)品配套服務。

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圖片來源:銳拓電子公眾號

銳拓電子本次帶來了汽車前裝前燈封裝系列,可應用于遠近光燈、前轉(zhuǎn)向燈、日行和前位置燈;前裝內(nèi)飾燈封裝系列,可應用于智能儀表和按鍵燈、氛圍燈;前裝尾燈系列,可應用于剎車燈、倒車燈、貫穿式尾燈等。

迅馳車業(yè)

迅馳車業(yè)主要從事汽車燈具的設計、研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售,產(chǎn)品主要包括汽車前照燈、后組合燈、霧燈、日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈,客戶涵蓋上海汽車、比亞迪、威馬、哪吒等汽車整車制造企業(yè)。

公司新技術(shù)研發(fā)中心正在研發(fā)ADB、像素大燈、Mini LED點陣(像素)尾燈、HCM控制器等技術(shù)。

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百級像素ADB模組大燈(圖片來源:迅馳車業(yè)公眾號)

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Mini LED點陣尾燈(圖片來源:迅馳車業(yè)公眾號)

本次展會,迅馳車業(yè)帶來了百級像素ADB模組大燈、Mini LED點陣尾燈、HCM控制器。其中,百級像素ADB模組大燈能夠滿足多功能近光場景需求,具有自適應調(diào)節(jié)遠光模式等,可單獨控制像素,單遠光超1000lm。

星宇車燈

星宇股份專注于汽車車燈的研發(fā)、設計、制造和銷售。公司產(chǎn)品包含前照燈、霧燈、氛圍燈等汽車照明產(chǎn)品,目前星宇股份產(chǎn)品已導入一汽大眾、德國寶馬等國內(nèi)外知名汽車制造商的車型。

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圖片來源:星宇車燈官網(wǎng)

目前,星宇股份公司正在車燈數(shù)字化,智能化方面不斷投入,加強基于DMD的智能前照燈模組、基于Micro LED的智能前照燈模組、HMI手勢識別室內(nèi)燈、Matrix室內(nèi)燈,Smart RGB氛圍燈等新技術(shù)的開發(fā)應用。

LUMISSIL

LUMISSIL是北京君正旗下模擬互聯(lián)信號產(chǎn)品部門,已量產(chǎn)超過50款各類高性能車規(guī)級LED照明驅(qū)動芯片,全球累計出貨量已經(jīng)超1.5億顆,產(chǎn)品用于國內(nèi)外眾多知名車型。

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圖片來源:LUMISSIL官網(wǎng)

本次參展,LUMISSIL帶來了最新LED汽車照明驅(qū)動解決方案,包括:像素尾燈、像素日行燈、矩陣頭燈、貫穿式尾燈、動態(tài)尾燈、帶霍爾開關化妝鏡燈、LIN RGB驅(qū)動、Smart RGB驅(qū)動、Mini LED背光驅(qū)動等。

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圖片來源:LUMISSIL官網(wǎng)

羅姆半導體

本屆展會,日本IDM大廠羅姆半導體帶來包含最新LED驅(qū)動器在內(nèi)的豐富產(chǎn)品陣容。

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圖片來源:羅姆半導體公眾號

其中包括:車載用40V 600mA 1ch LED燈用恒流驅(qū)動器-BD18336NUF-M 、內(nèi)置熱分散電路40V 150mA 4通道車載用LED驅(qū)動-BD18337EFV-M;

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圖片來源:羅姆半導體公眾號

此外還有采用無二極管高精度電流傳感技術(shù)實現(xiàn)基板面積減少,可用于外設燈的2ch/3ch降壓的LED驅(qū)動器BD18397RUV-M、BD18398RUV-M;具有高輸出、高精度特點的升壓/降壓/升降壓LED驅(qū)動器BD18353EFV-M、BD18353MUF-M。

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圖片來源:羅姆半導體公眾號

除以上廠商參展外,以下LED封裝、模組、車燈企業(yè)也參加了本次展會:

億光電子

億光電子針對汽車內(nèi)部的光源應用,已推出一系列高亮度、低電耗及快速反應的車用LED封裝產(chǎn)品,并符合AEC-Q101/AEC-Q102法規(guī),保障行車安全。

在外飾方面,億光針對車外燈應用提供多種創(chuàng)新的照明組件,包括輔助照明、車頭燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈及晝行燈應用,并符合AEC-Q101/AEC-Q102和ECE法規(guī)。

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圖片來源:億光電子公眾號

晶合光電

晶合光電是國內(nèi)汽車LED模組解決方案供應商,專注于汽車LED照明領域,業(yè)務遍及國內(nèi)6大汽車企業(yè),為100萬輛以上汽車提供LED照明產(chǎn)品及服務,其產(chǎn)品包括汽車前后組合燈,霧燈,日行燈,OLED模組等。

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圖片來源:晶合光電公眾號

據(jù)悉,小鵬G9車型的貫穿式尾燈由晶合光電供應,三個尾燈共由208顆LED組成,尾燈采用MCU+LED線性控制芯片的硬件框架,可控制每顆LED的點亮效果,用戶可自定義車燈顯示效果。

艾笛森光電

艾笛森過去以LED元件為主力產(chǎn)品,近年跨入LED車燈模塊與照明模塊市場,產(chǎn)品包括日行燈、尾燈、室內(nèi)燈、方向燈等。今年7月,艾笛森表示,將擴增車用模塊、成品產(chǎn)能,公司已經(jīng)搬遷到新的廠址,舊址將投入整改進行車用產(chǎn)品的生產(chǎn),預計明年下半年可開始放量生產(chǎn)。

艾邁斯歐司朗

艾邁斯歐司朗作為車用LED大廠,其產(chǎn)品已全面覆蓋汽車各類應用。在逐步脫離了傳統(tǒng)驅(qū)動電源、照明控制系統(tǒng)、傳統(tǒng)照明燈具等業(yè)務后,艾邁斯歐司朗集中發(fā)展在智能座艙、智慧工業(yè)、植物照明、紫外消殺等領域的傳感和光電器件業(yè)務。

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圖片來源:艾邁斯歐司朗官網(wǎng)

法雷奧

法雷奧集團是全球領先的汽車零部件、車燈系統(tǒng)制造商。今年2月,法雷奧照明武漢第二工廠啟動生產(chǎn),該工廠總投資2億元,將打造亞洲最先進,生產(chǎn)節(jié)拍最快的車燈及關鍵模組的智能化、無人化生產(chǎn)線,為全球著名電動汽車品牌生產(chǎn)車燈。工廠預計今年4月滿產(chǎn),達產(chǎn)后可年產(chǎn)車燈50萬只,年增銷售額超過10億元。

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15mm超薄LED車燈照明模組(圖片來源:法雷奧公眾號)

華域視覺

華域視覺是由華域汽車系統(tǒng)股份有限公司全資控股企業(yè),公司致力于視覺科技、智能科技、照明及信號系統(tǒng)技術(shù)研發(fā),客戶包括大眾,別克,奧迪,凱迪拉克、領克、智己、高合等。據(jù)悉,近期發(fā)布的智己L7車型采用了華域視覺的百萬級像素的DLP數(shù)字投影大燈和ISC交互式信號燈,實現(xiàn)汽車頭尾燈實現(xiàn)智慧交互顯示效果。

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DLP投影大燈(圖片來源:華域視覺公眾號)

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ISC像素信號燈(圖片來源:華域視覺公眾號)

唯能車燈

唯能車燈成立于2000年,致力于汽車小燈/氛圍燈的研發(fā)與制造,自主研發(fā)設計的車燈產(chǎn)品已逾350款。公司與比亞迪,吉利、路特斯、Smart、極氪、領克、長城等客戶有多年深入合作。

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圖片來源:唯能車燈公眾號

大茂偉瑞柯車燈

重慶大茂偉瑞柯車燈是偉瑞柯集團在中國投資的合資公司,是一家集研發(fā)、制造、銷售于一體的汽車照明產(chǎn)品企業(yè),其產(chǎn)品包括汽車尾燈和頭燈,主要客戶有:長安、阿維塔、長安福特、集度汽車、高合、吉利汽車等30多家海內(nèi)外客戶。

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圖片來源:大茂偉瑞柯車燈公眾號

聚飛光電

聚飛光電作為本屆ALE車燈展的贊助商,也有豐富的車用LED產(chǎn)品。據(jù)悉,聚飛光電自2012年開始涉足車規(guī)級LED領域,已有超過10年車規(guī)級LED運營經(jīng)驗,車規(guī)級產(chǎn)品涵蓋車內(nèi)背光、內(nèi)飾、外部照明。同時,聚焦POB和COB封裝技術(shù),聚飛光電自研的車用Mini LED 燈板也已完成車規(guī)級驗證,率先在汽車行業(yè)實現(xiàn)了多個車規(guī)Mini LED背光顯示和車規(guī)級直顯COB項目的批量供貨。

圖片來源:聚飛光電公眾號

據(jù)悉,理想L9 SUV車型上配合HUD使用的安全駕駛交互屏,配備了聚飛光電車規(guī)Mini LED顯示技術(shù),采用燈驅(qū)一體Local dimming解決方案,分辨率為800*166,具有186分區(qū)單燈獨立分區(qū),通過超低OD技術(shù),可做到高可靠性、高對比度顯示特性。(文:LEDinside Irving)

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