LED車燈模塊大廠聯(lián)嘉總經(jīng)理黃昉鈺6日指出，近期新臺(tái)幣急升對(duì)本季營(yíng)收造成壓力，預(yù)估新臺(tái)幣每升值1元，聯(lián)嘉單月營(yíng)收將減少1,500萬元新臺(tái)幣，盡管面臨匯率逆風(fēng)，全年?duì)I收成長(zhǎng)目標(biāo)目前維持不變，尚未看到下修跡象。

黃昉鈺說明，聯(lián)嘉約五、六成原物料采購(gòu)以美元支付，此部分為自然避險(xiǎn)；其余40%的營(yíng)運(yùn)成本亦有自然避險(xiǎn)效果，而墨西哥廠的薪資則以當(dāng)?shù)刎泿胖Ц?，有助于緩和整體匯率波動(dòng)沖擊。

圖片來源：拍信網(wǎng)正版圖庫

展望后市，黃昉鈺表示，本季產(chǎn)能利用率可達(dá)90%至100%高檔，看好下半年?duì)I運(yùn)將優(yōu)于上半年。

談及車市，黃昉鈺坦言，部分消費(fèi)者因?qū)ξ磥碇С龀直Ａ魬B(tài)度，選擇延后維修或換購(gòu)車輛；同時(shí)，車廠對(duì)成本轉(zhuǎn)嫁策略不一，也導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格混亂，進(jìn)一步影響消費(fèi)者購(gòu)買意愿。不過，有部分原計(jì)劃購(gòu)車的消費(fèi)者，為避免未來可能漲價(jià)而提前購(gòu)買，為市場(chǎng)挹注一定買氣。綜合來看，聯(lián)嘉對(duì)達(dá)成全年?duì)I收成長(zhǎng)目標(biāo)仍具信心。（來源：臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）

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