電動(dòng)車以及自駕技術(shù)的演進(jìn)，帶動(dòng)汽車內(nèi)部設(shè)計(jì)及功能調(diào)整，車內(nèi)顯示器因而從原本的功能取向，逐漸朝娛樂用途靠攏。此外，車內(nèi)后視鏡、儀表板、中控系統(tǒng)等，也朝整合趨勢(shì)發(fā)展，提供新的技術(shù)挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)。為迎接次世代的汽車市場，車用顯示器的制造廠商也已摩拳擦掌，準(zhǔn)備好技術(shù)跟產(chǎn)品亮相本屆的AUTOMOTIVE WORLD。

日本化學(xué)材料公司旭化成Asahi KASEI在展場上打造了一款概念自駕車，讓參展者能上車體驗(yàn)次世代交通模式。模擬無人自駕車的體驗(yàn)，讓車子頂部化為透明顯示器，配合天氣及外在環(huán)境，將乘車體驗(yàn)與環(huán)境結(jié)合，呈現(xiàn)出未來的車用顯示可能的應(yīng)用方向。

來自中國的天馬微電子今年展出多款車用顯示器，不但尺寸加大，也出現(xiàn)曲面車用顯示，還有跳脫方形設(shè)計(jì)的異形切割顯示設(shè)計(jì)。天馬指出，為配合車廠的內(nèi)裝設(shè)計(jì)，車用顯示器的設(shè)計(jì)需要更有彈性，而放大的尺寸也讓儀表板跟中控系統(tǒng)能夠同時(shí)并列。

同時(shí)，天馬的技術(shù)也能實(shí)現(xiàn)異形切割，強(qiáng)化人機(jī)互動(dòng)接口。天馬還展出了一款防水顯示器，顯示表面在水流動(dòng)的情境下，仍能精準(zhǔn)感應(yīng)觸控。此外，觸覺回饋屏幕、可折迭AMOLED、分區(qū)調(diào)光技術(shù)等，都可見于天馬的展區(qū)。

信利光電則展示TFT、AMOLED及PMOLED等多款顯示應(yīng)用，包含曲面跟大尺寸的整合性顯示產(chǎn)品，緊追著當(dāng)前趨勢(shì)。現(xiàn)場的小尺寸AMOLED顯示對(duì)比效果突出，畫面鮮艷清晰，應(yīng)用于穿戴式產(chǎn)品。透明的PMOLED顯示器畫面刷新度快，顯示效果也十分突出。

日本廠商凸版印刷TOPPAN的顯示子公司ORTUSTECH則針對(duì)工業(yè)用車推出多款顯示屏幕。ORTUSTECH的顯示器特色在于，不僅顯示器本身亮度高，在環(huán)境光極強(qiáng)的狀態(tài)下，顯示效果也能維持，適用于在戶外操作的工業(yè)用車。

TOPPAN也展出可改變透明度的車用貼膜，貼在透明玻璃上藉由控制電流能夠調(diào)整玻璃的透明度，同時(shí)增強(qiáng)安全性以及隱私性。

另外，LEDinside在展場上也觀察到漂浮屏幕Floating Display搭配非觸控人機(jī)互動(dòng)成為新的顯示趨勢(shì)。去年在展上已有廠商展出，而今年則有更多LED廠商及顯示廠商推出相關(guān)應(yīng)用；ORTUSTECH的多款漂浮屏幕利用多重的折射以及反射技術(shù)，將液晶顯示屏幕映在空氣中，再搭配手勢(shì)感測下指令。

天馬也展出一款漂浮屏幕，預(yù)計(jì)未來將配合人工智能打造虛擬車用助理。