據(jù)韓媒報(bào)道,由于新型冠狀病毒的爆發(fā)尚未平息,韓國(guó)公司正在推遲其在中國(guó)工廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
目前,企業(yè)面臨的困難較多:比如政府限制復(fù)工的時(shí)間、人力短缺以及由于物流而導(dǎo)致的原材料和零件供應(yīng)問(wèn)題。由于從中國(guó)購(gòu)買零件受到阻礙,韓國(guó)的工廠也在延長(zhǎng)停產(chǎn)時(shí)間。比如,現(xiàn)代汽車和起亞汽車決定于2月10日延長(zhǎng)韓國(guó)工廠的停產(chǎn)時(shí)間。
目前,還不清楚中國(guó)的工廠何時(shí)才能正常運(yùn)行。三星在天津的工廠,主要為中國(guó)消費(fèi)者生產(chǎn)電視,在收到當(dāng)?shù)卣耐ㄖ?,工廠不得不推遲一周正常運(yùn)行。地方政府正在加強(qiáng)預(yù)防疾病的安全措施。天津工廠計(jì)劃于2月19日復(fù)工,但可能會(huì)推遲,具體要取決于當(dāng)?shù)卣恼?。萬(wàn)都公司的一名高層說(shuō):“我們的工廠已準(zhǔn)備就緒,但地方政府有不同的政策,因此我們正在等待。” LG電子在中國(guó)的10家工廠中,有3家工廠正在等待當(dāng)?shù)卣呐鷾?zhǔn),分別是天津的空調(diào)廠、杭州的LCD廠和秦皇島的壓縮機(jī)廠。
此外,企業(yè)還面臨著工人返工以及零件和原材料采購(gòu)方面的問(wèn)題。LG電子的一位官員說(shuō):“只有被確認(rèn)在中國(guó)工廠隔離了大約兩周的工人才能進(jìn)入工作場(chǎng)所,而其他工人則由于感染的擔(dān)憂而被限制返工,這限制了提高利用率。”
一些地區(qū)的一些員工尚未返回工廠。中國(guó)一家汽車廠的高層表示說(shuō):“大多數(shù)工人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在很難乘火車返回他們的工廠。這意味著,如果工廠現(xiàn)在開始運(yùn)轉(zhuǎn),其利用率將低于30%。” 由于物流本身處于困難狀態(tài),卡車和貨運(yùn)列車無(wú)法運(yùn)營(yíng),因此原材料和零件的供應(yīng)也給企業(yè)帶來(lái)很大的壓力。(編譯:LEDinside James)
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