日前，加拿大汽車零部件供應(yīng)商麥格納（Magna International Inc.）發(fā)布公告稱，鑒于新冠肺炎疫情的傳播，公司成立了內(nèi)部工作組，以評估、監(jiān)視和處理疫情對業(yè)務(wù)的潛在影響，并在整個公司范圍內(nèi)共享信息。公司將繼續(xù)調(diào)整運營，并采取行動保護員工、供應(yīng)商和相關(guān)人員的健康。

公司表示，許多OEM客戶，尤其是在北美和歐洲，已經(jīng)開始停產(chǎn)或降低了生產(chǎn)率。隨著情況的變化，OEM客戶是否會延長停產(chǎn)時間或進一步降低生產(chǎn)率尚不確定。盡管公司運營的具體生產(chǎn)計劃因地點和客戶而異，但由于疫情的原因（包括政府命令的限制），許多工廠已減少或暫停運營。

在2月份延長了停產(chǎn)時間之后，公司在中國的業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。盡管業(yè)務(wù)活動繼續(xù)增加，但仍低于今年初預(yù)期的生產(chǎn)水平。

鑒于疫情造成業(yè)務(wù)的高度不確定性，公司將撤回其財務(wù)展望。

根據(jù)2月份發(fā)布的財報數(shù)據(jù)顯示，麥格納2019年營業(yè)額為394億美元，同比下降3%；全年凈收入達17.65億美元，同比下降23%；凈收入約為17.7億美元，較2018年下降23%。

據(jù)悉，麥格納在歐洲、北美的一些工廠已經(jīng)開始轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩。麥格納也正在與多家汽車制造商商討，以為生產(chǎn)呼吸機、防護面罩的設(shè)備提供專用零部件。

麥格納是全球首屈一指的汽車零部件供應(yīng)商，在 28個國家設(shè)有335家制造工廠，96個產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心。作為一家排名僅次于德國博世以及日本電裝的零部件供應(yīng)商，麥格納可以稱之為汽車行業(yè)的“全能選手”，業(yè)務(wù)范圍小到車鏡、門鎖、攝像頭，大到汽車白車身、發(fā)動機組件和變速箱、座椅、外飾的前后模塊，甚至整車代工。（編譯：LEDinside James）

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