2月17日晚間，星宇股份官微宣布與華為在東莞簽署了智能車載光業(yè)務合作意向書，合作范圍覆蓋從智能車燈到智能車載光領域的其他業(yè)務。

在智能車燈領域，星宇股份將與華為共同構建從設計到制造交付的端到端系統(tǒng)能力，在產業(yè)界形成持續(xù)領先的智能車燈系統(tǒng)解決方案競爭力。同時，雙方還將全面開展智能車載光領域的其他業(yè)務合作，推動智能車載光產業(yè)的發(fā)展。

圖片來源：星宇股份

據華為產品線總裁靳玉志先生介紹，華為在光領域擁有20多年的積累，研發(fā)投入占比超過10%，已部署了大量光學專利和標準。借助在光學芯片、空間光學、激光光源、光學算法等光領域的技術積累，華為已打造了智能車燈、AR-HUD等智能車載光產品。

星宇股份有著近三十年的車燈行業(yè)經驗，在端到端定制開發(fā)生產能力和市場基礎方面具備一定的領先優(yōu)勢。產品上，星宇股份主要以汽車前照燈、后組合燈為主，同時提供霧燈、日間行車燈、室內燈、氛圍燈等車內外照明產品。

本次合作，星宇股份將充分發(fā)揮華為在光產品核心技術及軟件算法、平臺化模塊化的智能模組及控制器能力，構建智能車燈從設計到制造交付的系統(tǒng)級能力，并在此基礎上，與華為開展車載光產品的更多合作。

星宇股份與華為的此番合作，可以說是車載光領域智能化發(fā)展的趨勢使然。

從汽車行業(yè)大方向上來看，汽車行業(yè)正朝向“電動化、網聯化、智能化、共享化”新四化的方向前進，在此背景下，車載光產品所承載的功能更遠超出照明本身，開始加速與信息、傳感、交互等先進技術的融合，不僅能夠提升駕駛的安全性和舒適度，還可創(chuàng)造情景化的車內氛圍，為整車增加了附加值。這對于車企和車燈廠而言，能夠形成差異化的競爭，并構筑起自身的技術壁壘，搶占行業(yè)新商機，獲取更高的市占率。

也因此，汽車行業(yè)逐漸呈現出了跨界合作，強強聯合的局面，就車燈領域來看，合作案例比比皆是，作為國內主要的汽車全套車燈總成制造商與設計方案提供商之一，星宇股份自然也不例外。

在本次與華為合作之前，星宇股份于2021年10月宣布戰(zhàn)略攜手全球計算機視覺與人工智能領先企業(yè)虹軟科技，圍繞人工智能技術和高性能智能視覺產品在汽車領域的落地應用開展深入合作，共同服務全球汽車主機廠商。

對內，星宇股份除了積極擴充產能以外，也加快推動車燈產品創(chuàng)新與升級的步伐，尤其是在汽車頭燈領域，星宇股份較早布局AFS/ADB智能頭燈技術。據其透露，ADB頭燈已于2019年量產。

根據TrendForce集邦咨詢《2020-2021全球車用LED產品趨勢與區(qū)域市場分析》顯示，近兩年來，星宇股份受益于智慧駕駛升級機會帶來的LED以及ADB頭燈升級機會，單車LED價值逐年提升，并陸續(xù)獲得BMW、Audi、Jaguar Land Rover等豪華品牌訂單，業(yè)績穩(wěn)健增長。其中，2020年，在歐美、日系車燈等主要廠商營收下滑的背景下，星宇股份的營收同比逆勢增長了21%。

諸多動態(tài)表明，星宇股份及時地抓住了市場的新機遇，也順應了行業(yè)發(fā)展的新趨勢。在技術升級和產能規(guī)模逐步提升的基礎上，合作伙伴的擴容，也意味著星宇股份在汽車領域的布局將更加完善，其核心技術能力和綜合競爭力都將進一步增強。（文：LEDinside Janice）

轉載請標注來源！更多LED資訊敬請關注官網或搜索微信公眾賬號（LEDinside）。